V1 vogelzang

De V1 werd aanvankelijk Fi 103 genoemd, naar de hoofdconstructeur Fieseler Werke in Kassel. De codenaam was FZG 76 (Flakzielgerat)
Duitse bijnamen : Kirschkern, Flugbomben en Robotbomben
Bijnaam door het lanceringspersoneel : Maikafer (bron VTI-Ieper)

BRV KAART OVER GOOGLE EARTH HEEN GELEGD

Bekslaan

IN VOGELZANG WERD afvuurplaatst AANGELEGD DIT WAS OP DE OPRIJLAAN AAN DE BEKSLAAN IN VOGELZANG DE OPRIJLAAN BESTAAT NOG STEEDS ECHTER WAAR DE BAAN HAD GELEGEN IS NU EEN STUK BOS MET VLAKBIJ EEN NIEUWE VILLA GEBOUWD NIETS HERINNERT MEER AAN DE V1 INSTALLATIE BEHALVE HET HUIS (VILLA SCHAPENKAMP)DAT STAAT ER NOG STEEDS NOG STEEDS IN DE OORSPRONKELIJKE STAAT.

ZWALUWWEG

Deze boerderij werd verwoest in 1943
het verhaal gaat dat hier v1 waren opgeslagen.
VOLGENS DE BEWONERS IS deze boerderij opgeblazen in 1943 op deze plek staat nu een moderne villa met in de muur gemetseld een gedenksteen over de gebeurtenis.
word vervolgt

HUIS TE VOGELZANG

fundamenten betonnen baan
WATER BASSIN DIE BIJ ELKE V1 AFVUUR INSTALLATIE HOORDE
De oorlog is hier namelijk niet ongemerkt voorbij gegaan. De eerste oorlogjaren passeerden zonder veel onheil voor de natuur op het landgoed, doch het laatste oorlogsjaar was een rampjaar. In februari 1945 werden er door de Duitsers Vl-lanceer installaties op het landgoed geplaatst en moest iedereen evacueren.Deze v1 installatie werd niet gebruikt door de Duitsers
ze legden wel de betonnen fundamenten aan en een waterput
De waterput die bij elke baan aanwezig was. Met het water werd na elke lancering de installatie schoongespoten omdat de damp uit de dampontwikkelaar zeer corrosief was voor de v1 zie foto,s

Bij terugkeer op het landgoed trof de familie het bos beschadigd, het Huis zonder glasruiten en de gebouwen met vele beschadigingen aan. Nog meer bomen waren er nu gesneuveld door dit laatste Duitse geweld. Een der huisbedienden van de familie Barnaart, de heer Hoogewerf, verloor zelfs het leven toen hij in de tuin door een verdwaalde Duitse kogel dodelijk getroffen werd. De glasschade kon gelukkig, althans voorlopig, hersteld worden omdat de familie Roozen van de Tulipschow gelukkig nog wat ruiten en glas had kunnen redden.

Enkele dagen na de bevrijding arriveerden als eerste bevrijders een Canadese gemotoriseerde eenheid, die bij huize Teylingerbosch hun kampement opsloegen. De Vogelenzangs bevolking was nu pas echt blij en voelde zich vrij, want tot dan toe waren er nog steeds Duitse soldaten in het dorp aanwezig geweest. Heden ten dage zijn de betonnen fundamenten nog steeds goed te zien zeker een bezoekje waard .bron ( ons Bloemendaal bewerkt )

Deze betonplaat die kortgeleden onder een dikke laag bladeren en zand tevoorschijn kwam, is onderdeel van een V1 lanceerinrichting op de Buitenplaats. Deze ligt precies in de richting van Londen. Men gaat er vanuit dat dit een richtpunt is geweest, als hulpmiddel om de af te schieten raket goed te kunnen richten. Deze locatie is niet gebruikt om v1 raket af te schieten.
De vloer van het richtplatform van de afgebeelde foto is van niet gewapend beton. Het "aspunt" van het cirkelsegment is van roestvast staal

FOTO,S R.ZONNEVELD

Peenemünde
De bouw van Peenemünde en de ontwikkeling van raketten
Peenemünde is een plaats in het noorden van Duitsland waar tijdens de Tweede Wereldoorlog geheime wapens werden ontwikkeld. In 1936 begon Nazi-Duitsland met de bouw van een groot onderzoekscentrum voor rakettechnologie. Dit werd geleid door Duitse wetenschappers, onder wie Wernher von Braun.
In Peenemünde werd gewerkt aan twee beroemde wapens:
De V1-raket: een soort vliegende bom die op steden zoals Londen werd afgevuurd

De V2-raket: de eerste echte raket die in de ruimte kwam en daarna met hoge snelheid neerkwam op zijn doelwit.De raketten werden voor het eerst gebruikt in 1944. Ze richtten veel schade aan, vooral in Engeland en België. Peenemünde zelf werd in 1943 gebombardeerd door de geallieerden om de ontwikkeling te stoppen.Na de oorlog namen de Verenigde Staten en de Sovjet-Unie de rakettechnologie van Peenemünde over. Het vormde de basis voor latere ruimtevaart.

AFBEELDING VAN EEN V1

Walter-spleetbuiskatapult
Vanaf de zomer van 1943 werd de Fi 103 vliegende bom ("V1") in Peenemünde West getest met behulp van de
Walter-spleetbuiskatapult. Deze bestond uit acht buisdelen, ook wel "shutes" genoemd, elk 6 meter lang. De Walter-katapult was omgeven door een stalen frame en rustte op acht stalen trellispalen.
Deze lanceerhelling werd tegen het einde van de oorlog door de geallieerden ontdekt in Pas de Calais in Frankrijk.